平潭海峽公鐵兩用大橋是國家重點(diǎn)工程福平鐵路FPZQ-3標(biāo)平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分，是連接長樂副中心城市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的快速通道。是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。
大橋起于長樂市松下鎮(zhèn)，從松下港規(guī)劃的山前作業(yè)區(qū)與牛頭灣作業(yè)區(qū)之間入海，經(jīng)人嶼島、跨越松下港區(qū)元洪航道和古嶼門水道，再依次通過長嶼島和小練島，跨越大小練島水道抵達(dá)大練島，再跨越北東口水道從蘇澳鎮(zhèn)上平潭島。
全長16公里 投資額80多億，由中鐵大橋局、中鐵建十三局施工，項(xiàng)目采用我公司生產(chǎn)的異丁基三乙氧基硅烷對承臺、墩柱進(jìn)行硅烷防腐；采用新工藝對混凝土墩身進(jìn)行“品質(zhì)工程”類清水混凝土的相關(guān)修復(fù)與亮化防腐施工。
2017年9月18日下午，中央電視臺國慶特別節(jié)目《我和我的祖國 海上飛虹.平潭公鐵大橋》在中鐵大橋局平潭海峽公鐵兩用大橋工地現(xiàn)場錄制。
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